Panne de motorisation de portail NICE - solutions
Temps de lecture : 2 min
Suite à vos commentaires sur nos différents articles du blog, nous avons décidé de regrouper ici toutes nos réponses. Nous allons vous présenter tous nos conseils pour identifier l'origine de la panne de votre motorisation de portail Nice. Avant tout, il vous sera nécessaire de vous procurer les notices constructeur de vos automatismes.
Retrouvez sur notre site Habitat Automatisme nos motorisations pour portail de la marque NICE :
Nice Popkit (motorisation pour portail battant à bras articulés), Nice Robuskit 400 (motorisation pour portail coulissant), Nice Wingo4024 (motorisation pour portail battant à vérins)
Retrouvez facilement les notices de nos motorisations sur notre site : Nice Popkit, Nice Robus 400, Nice Wingo4024 ....
Astuce n°1 : regarder sa carte électronique
Tout d'abord, il faut que vous observiez simplement votre carte électronique. Et constater l'état des voyants. S'ils sont allumés, cela est bon signe et signifie que votre carte électronique est en état de marche. A l'inverse, si aucun voyants n'est allumés, cela peut vouloir dire que votre carte est hors service. Carte électronique moteur Nice
Astuce n°2 : vérifier le cheminement de l'arrivée du courant
Vous pouvez également contrôler le cheminement du courant de son départ à son arrivée, en vérifiant bien à chaque étape. Si les leds rouges sont bien allumées, cela signifie donc que le courant arrive bien? Si elles sont éteintes alors il faut vérifier les fusibles.
Astuce n°3 : tester tous les périphériques (accessoires de commande et de sécurité)
En débranchant tous les accessoires de sécurité présents et en testant votre automatisme sans, vous trouverez peut-être une piste de la panne. Lorsque tous les accessoires sont débranchés, et que l'automatisme fonctionne correctement, alors il ne vous reste plus qu'à rebrancher un par un les accessoires et trouver lequel génère le dysfonctionnement. Dans bons nombres de cas, la panne de votre automatisme est due à un dysfonctionnement des photocellules.
Les accessoires de sécurité sont obligatoires avec un automatisme, si un de ces derniers ne fonctionnent plus, vous devrez alors le remplacer.
Cependant, même en débranchant tous les accessoires de sécurité, votre automatisme ne fonctionne pas correctement, vous devrez tester nos autres astuces.
Astuce n°4 : inverser les moteurs
Cette manipulation servira à savoir si la panne peut provenir d'un des moteurs ou de la carte électronique de votre portail battant Nice.
Il vous suffit d'inverser le branchement des moteurs sur la carte électronique. En d'autres mots, brancher le moteur 1 sur la borne du moteur 2 et inversement. Si vous constatez avec cette inversion, que c'est le même moteur qui ne fonctionne pas alors vous devrez changer le moteur concerné. A l'inverse, si cela ne fonctionne toujours pas correctement, la panne pourrait provenir de la carte électronique en elle-même.
Si vous deviez changer votre carte électronique, ou vos accessoires retrouvez notre large choix de pièces détachées sur notre boutique en ligne
Malgré toutes ces astuces, vous ne trouvez pas la panne de votre automatisme Nice ? N'hésitez pas à nous laisser vos commentaires, nous nous engageons à y répondre au maximum !
Retrouvez nous sur les réseaux sociaux : facebook, twitter, instagram, youtube et linkedin !
- Page Précédent
- Page 1
- ...
- Page 20
- Page 21
- Vous lisez actuellement la page 22
- Page 23
- Page 24
- ...
- Page 33
- Page Suivant
J ai récemment fait l acquisition d un moteur nice maestro 200 pour remplacer un nice ...
J ai bien tout rebrancher comme indiqué sur la notice, en changeant tout les fils d alimentation 24v..(en plus)
Et à l étape mise en route, programmations, je fais le déroulement indiqué sur la notice, et rien...les voyants s allument bien mais les moteur et le flash ne réagissent pas..J ai refait la procédure plein de fois, mais rien..
Quelqu'un peut il m aider et me donner donner aussi la solution pour faire le reset de la carte mémoire..
Merci..
Malheureusement nous ne connaissons pas ce modèle de motorisation.
Nous vous conseillons de vous tourner vers votre revendeur ou avec le SAV Nice (0820825383)
Excellente journée,
Marion, Habitat Automatisme
Suite à un orage, mon portail automatique ne fonctionne plus.
Le système automatique est un wingokit, quand j'ouvre le boitier de commande MC424, les leds P P2 et P3 sont allumées est restent fixe. Toutes les autres petites leds de L1 a L5 sont éteintes.
J'a déjà essayer à plusieurs reprises un reset sans résultat.
Avec l'orage, votre carte est probablement HS car en temps normal les LEDS L1-L2-L3 doivent être allumées.
Vous trouverez des cartes en pièce détachée sur notre site Internet (MCA2 ou MC424R10)
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
Je viens d’installer un Wingokit 5024 avec la logique de commande MC424L de chez NICE
Le problème est que au cours de la mise en service mes 2 battants s’ouvrent de 20cm comme indiqué sur la notice et puis plus rien ne se passe (pas de fermeture des battants)
NB: j’ai essayé de suspendre la connexions des photocellules mais rien n’y fait
En attente d’une réponse de votre part
Cordialement
Nicolas
J’ai acheté un wingokit 5024 avec logique de commande MC424L pour portail battant et lors de la mise en service les 2 battants s’ouvrent de 20 cm comme indiqué sur la notice et puis plus rien.Dou provient le problème ?
Nb:j’ai réalisé des essais sans les photos cellules mais rien n’y fait,les portails s’ouvrent de 20cm et mais ne se ferment pas Help merci par avance
Cordialement
Nicolas
le redresseur (pont de diodes) était complètement oxydé, au point que l'une des broches a disparu. Il est à l'évidence à l'origine de la panne. Je vais le changer et j'espère qu'il n'aura pas fait d'autres dégâts.
Merci pour vos conseils.
Cordialement
Ma carte poa3 de mon moteur hopp ne s’allume pas alors qu’il y a bien le 230v au borne.
Des idées ?
Merci
Il faut que vous revoyez le cheminement du courant entrée/sortie du transformateur, du pont diode et des fusibles.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
pour faire suite à mon message du 22 Mai, j'ai finalement changé la batterie qui était explosée (!?). Maintenant, le portail marche très bien quand il est sur batterie (230V débranché), mais dès que je branche le 230V tout s’arrête, y compris au milieu d'une manœuvre, avec 7 clignotements sur la Led Bluebus.
Avez vous une idée ?
Merci
Le problème provient soit de la ligne 230V, soit du transformateur et du pont de diode de votre motorisation. Nous vous conseillons de contrôler au voltmètre.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
mon Robus 600 a cessé de fonctionner. La Led Stop est allumée, la Led Bluebus clignote 7 fois, pause, 7 fois, ... Quand j'appuie sur la commande Open, j'entends le relai mais le moteur ne tourne pas. Pas d'action non plus quand j'appuie sur Close.
Votre idée sur le problème ?
Merci
Essayez de débrancher la broche Bluebus et de relancer les apprentissages. Si jamais vous obtenez un "OK", alors le problème provient de la cellule, si jamais c'est un "KO", il provient de la carte moteur.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
Je possède un portail avec motorization NICE POA3 qui fonctionnait depuis quatre ans.
Depuis ce week-end, celui-ci ne veut rien savoir.
En ouvrant le coffret, je constate que tous les voyants sont éteints.
J'ai bien le 220v qui arrive et les deux fusibles sont bons.
Alors que je replace le fusible principal, la centrale redémarre, le led STOP s'allume, la led BLUEBUS clignote et les deux portails fonctionnent avec les deux bips et le clavier à code. Le tout sur plusieurs essais.
Ce matin, le portail s'éteint à l'ouverture, et de nouveau aucun voyant allumé.
Auriez-vous une idée de ce qui pourrait causer ce qui semble être un court-circuit ?
Il semblerait qu'il y ait un problème de "faux contact" au niveau de l'arrivée de courant. Nous vous conseillons donc de contrôler ce point.
Bonne journée,
Marion, Habitat Automatisme
Mon moteur gauche se ferme mais ne s'ouvre plus. J’ai inversé le branchement des 2 moteurs sur la carte et le probleme reste sur ce bras gauche.
S’agit-il d’un probleme mecanique ou le soucis pourrait t’il etre de nature electrique au niveau des cables du moteur?
Que conseillez vous de tester (a part changer le moteur)?
Merci d’avance.
Cordialement,
Florian