Panne de motorisation de portail NICE - solutions
Temps de lecture : 2 min
Suite à vos commentaires sur nos différents articles du blog, nous avons décidé de regrouper ici toutes nos réponses. Nous allons vous présenter tous nos conseils pour identifier l'origine de la panne de votre motorisation de portail Nice. Avant tout, il vous sera nécessaire de vous procurer les notices constructeur de vos automatismes.
Retrouvez sur notre site Habitat Automatisme nos motorisations pour portail de la marque NICE :
Nice Popkit (motorisation pour portail battant à bras articulés), Nice Robuskit 400 (motorisation pour portail coulissant), Nice Wingo4024 (motorisation pour portail battant à vérins)
Retrouvez facilement les notices de nos motorisations sur notre site : Nice Popkit, Nice Robus 400, Nice Wingo4024 ....
Astuce n°1 : regarder sa carte électronique
Tout d'abord, il faut que vous observiez simplement votre carte électronique. Et constater l'état des voyants. S'ils sont allumés, cela est bon signe et signifie que votre carte électronique est en état de marche. A l'inverse, si aucun voyants n'est allumés, cela peut vouloir dire que votre carte est hors service. Carte électronique moteur Nice
Astuce n°2 : vérifier le cheminement de l'arrivée du courant
Vous pouvez également contrôler le cheminement du courant de son départ à son arrivée, en vérifiant bien à chaque étape. Si les leds rouges sont bien allumées, cela signifie donc que le courant arrive bien? Si elles sont éteintes alors il faut vérifier les fusibles.
Astuce n°3 : tester tous les périphériques (accessoires de commande et de sécurité)
En débranchant tous les accessoires de sécurité présents et en testant votre automatisme sans, vous trouverez peut-être une piste de la panne. Lorsque tous les accessoires sont débranchés, et que l'automatisme fonctionne correctement, alors il ne vous reste plus qu'à rebrancher un par un les accessoires et trouver lequel génère le dysfonctionnement. Dans bons nombres de cas, la panne de votre automatisme est due à un dysfonctionnement des photocellules.
Les accessoires de sécurité sont obligatoires avec un automatisme, si un de ces derniers ne fonctionnent plus, vous devrez alors le remplacer.
Cependant, même en débranchant tous les accessoires de sécurité, votre automatisme ne fonctionne pas correctement, vous devrez tester nos autres astuces.
Astuce n°4 : inverser les moteurs
Cette manipulation servira à savoir si la panne peut provenir d'un des moteurs ou de la carte électronique de votre portail battant Nice.
Il vous suffit d'inverser le branchement des moteurs sur la carte électronique. En d'autres mots, brancher le moteur 1 sur la borne du moteur 2 et inversement. Si vous constatez avec cette inversion, que c'est le même moteur qui ne fonctionne pas alors vous devrez changer le moteur concerné. A l'inverse, si cela ne fonctionne toujours pas correctement, la panne pourrait provenir de la carte électronique en elle-même.
Si vous deviez changer votre carte électronique, ou vos accessoires retrouvez notre large choix de pièces détachées sur notre boutique en ligne
Malgré toutes ces astuces, vous ne trouvez pas la panne de votre automatisme Nice ? N'hésitez pas à nous laisser vos commentaires, nous nous engageons à y répondre au maximum !
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Merci de bien vouloir me donner une solution , Si Possible ( comment est-ce que l'on enlevé le Capot du Moteur , j'ai enlevée la visse qui ce trouve au coin intérieur Droite , j'ai tiré sur le capot et il ne vient pas , je ne voudrais pas le Casser )
Cordialement
Dominique B
3 clignotements indiquent un point dur. Autrement dit, lors de son mouvement, le portail a rencontré une résistance accrue.
Pour retirer le capot arrière :
- Détacher le petit capot gris clair portant l'inscription "Nice Robus". Utilisez un petit tournevis plat pour le faire lever.
- Retirer la vis à l'aide d'un tournevis cruciforme long.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
J’ai portail avec des moteurs ME3000 enterrés depuis plus de 15 ans. Depuis le début régulièrement de temps en temps le portail ne s’ouvre pas je suis obligé de débloquer à la main. Seule résolution que j’ai trouvé c’est de changer les condensateurs moteur. Il y a t’il une solution définitive?
Afin de déterminer l'origine du problème, il et conseiller de faire des tests et de contacter un dépanneur.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
sur mon moteur de Nice FILO 400 la carte relais a cramé.
est ce que cela peut venir uniquement de la carte electronique ou y a t il un soucis plus loin ?
j ai un peu d humidité dans le capot.
le 30mA déclenche et hier soir en demontant et en sechant l ensemble ,j ai vu que la carte electronique principale s allume .
est ce que le moto reducteur peut provoquer ca ? ou le transfo ?
comment savoir ?
avez vous des pistes ?
merci d avance
Bertrand
Sûrement car c’est un produit de grande distribution.
Bien à vous,
L’équipe Habitat automatisme
Je possède un moteur filou 400 depuis septembre 2023 avec 2 cellules en 5 mois j'ai passé 2 paires de cellules ça fonctionne pendant 2 mois et après 1 grille pourquoi ?
Sûrement car c'est des produits de grande distribution.
Bien à vous,
L’équipe Habitat Automatisme
J'ai 2 moteurs enterrés Nice qui entraînent 2 vantaux.
Le moteur maître fonctionne très bien .Le suiveur fonctionne de manière aléatoire. Il 3 ans de pose. Le vantail ne s'ouvre pas entièrement .Se bloque à mi-course ou plus.
Je l'aide tant que la durée de travail n'est pas finie.
J'ai changé le 2 condensateurs.
Lorsque je fais des essais après avoir enlevé le capot et resserrer la bière entraineuse du portail il va fonctionner correctement quelques fois.
Temps de pose quelques quart d'heures d'attente le phénomène recommence.
Merci pour votre aide .Ne serait pas aussi un pivot haut trop serrer ?
Tkosir 0617753691
D'après votre description, il est possible que le problème soit d'origine mécanique. Pour diagnostiquer le problème avec précision, il est nécessaire de réaliser des tests sur place, et nous vous recommandons donc de contacter un dépanneur.
Bien à vous,
L’équipe Habitat Automatisme
Depuis 24H il se met en défaut avec comme anomalie : 3clignotants pause 1s et 3 clignotants.
J'ai vérifié le rail pour voir s'il y avait une friction plus forte, mais il n'en est rien...
Tout est normal, sans obstacle sur le rail ou sur les cellules...
Pouvez vous nous donner votre avis et vos solutions afin de résoudre ce problème svp?
Nous avons laissé ouvert le portail en permanence pour le moment.
Il est programmé normalement pour une fermeture au bout de 45 secondes.
Merci pour votre aide
Le code d'erreur "3 clignotements"indique en effet une détection d'obstacle par le système de sécurité du portail. Il est possible qu'il y ait un point dur sur le rail qui perturbe le mouvement du portail.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
Les moteurs ne bougent plus du tout tous les 2, la tableau est bien alimenté, on entend le clic quand on active les télécommandes mais rien.
Merci pour votre aide.
Il est conseillé de contacter le support technique BFT au 04.78.76.53.33.
Bien à vous,
L’équipe Habitat Automatisme
Depuis bientôt 10 ans, j'ai des moteurs enterrés NICE metrokit 2024. Depuis quelques jours, les 2 ventaux se fermaient en s'inversant : le ventail prioritaire (porteur de la butée) partait bien en fermeture le premier, mais juste avant la fermeture il se faisait doubler par le 2nd ventail. En effet, pour une raison que j'ignore le moteur déplaçant le ventail prioritaire ralentissait dans les 30/40 derniers centimètres. J'ai imaginé que le problème venait des engrenages. J'ai ouvert les 2 moteurs (qui, soit dit en passant, étaient plein d'eau), nettoyé et regraissé l'ensemble.
Après cette opération, j'ai voulu reprogrammer l'ensemble pour voir si mon intervention avait été utile. Mais pas moyen. Lorsque j'appuie sur la touche P2, les moteurs partent en ouverture mais ne suivent pas la procédure de recherche automatique de butée. Ils partent en ouverture et ne repartent jamais en sens inverse. Pas moyen de faire revenir les ventaux.
Une idée de ce qui se passe ? En vous remerciant.
Les moteurs XME2024 sont très fragiles, 10 ans de fonctionnement c'est très rare sur ce kit. La carte de commande est HS et vu que les moteurs ont pris l'eau il est nécessaire de les remplacer.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
Du moment où il fait froid (température négative ) il ne s'ouvre plus et ne se ferme plus électriquement , je suis obligé de le mettre en manuel, aucun point dur en manuel ! Je ne comprend pas ce qu'il se passe vu qu'en manuel aucun blocage, et à ucun moment il y a de point dur
Cela est sûrement dû à un problème de givre sur les cellules, ça arrive souvent quand il y a des températures négatives. Il faut supprimer ses cellules, faire une reconnaissance des dispositifs de sécurité, et ça réglera le problème.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
Hier, ma platine rue et mon moniteur intérieur ne fonctionne plus. RAS au niveau fusible. Portail fonctionne toujours normalement.
Ce soir, c est au tour du portail de faire des siennes…plus possible de l ouverture et quand j actionne le bouton de la télécommande, mon flash effectue 7 clignotements, une pause puis encore 7 clignotement.
Avez vous les raisons de la panne? Et surtout si il peut y avoir un lien entre l’interphone et la motorisation du portail.
Le code d'erreur 7 clignotements indique un problème de carte de commande de la motorisation du portail.
Il faut faire une remise à zéro de la carte et refaire la programmation sans les accessoires (débrancher les bornes des cellules, l'interphone). Si le problème persiste, il est possible que la carte de commande soit défectueuse. Dans ce cas, vous devrez la remplacer.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
Avez-vous remplacé la carte mère ?
Également 7 clignotements x2 au niveau du flash.
Le portail ne s'ouvre plus et ne se ferme plus (aucune action moteur).
Actions réalisées:
- test du pont de diodes OK
- tension présente sur les bornes de l'alimentation
- débranchement des photo-cellules + le flash + émetteur télécommande
- reconnaissance des équipements (donc plus d'équipements finalement) => les led L1 et L2 clignotent
- phase d'apprentissage => les led L3 et L4 clignotent mais le moteur ne s'actionne pas
Carte mère HS ?
Cordialement,
7 clignotements c'est un problème de carte de commande, il faudrait la remplacer.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme