Panne de motorisation de portail NICE : comment diagnostiquer le problème ?
Temps de lecture : 2 min
[Mise à jour : juin 2025]
Votre portail motorisé NICE ne fonctionne plus ? Vous entendez des bruits inhabituels, ou plus rien ne se passe à l’ouverture ? Ce guide vous aide à identifier rapidement la cause de la panne de votre motorisation de portail NICE, qu’il s’agisse d’un modèle coulissant ou battant.
Vidéo "D'où vient ma panne de moteur Nice ?"
Astuce n°1 : Vérifiez votre carte électronique
Observez les voyants lumineux :
- Allumés : la carte est probablement en bon état.
- Éteints : il peut s’agir d’une carte défaillante ou d’un problème d’alimentation.
Conseil : commencez toujours par cette vérification avant de démonter quoi que ce soit.
Astuce n°2 : Contrôlez le courant et les fusibles
Suivez le chemin du courant, de la source électrique jusqu’à la carte électronique.
À chaque étape, vérifiez la présence de LED rouges.
Si l’une d’elles est éteinte :
- testez le câble,
- ou remplacez le fusible s’il est grillé.
Un simple fusible peut parfois tout débloquer.
Astuce n°3 : Testez vos accessoires de commande et de sécurité
Les accessoires de sécurité (comme les photocellules) peuvent empêcher le portail de fonctionner.
Procédez ainsi :
- Débranchez tous les accessoires.
- Testez le portail sans.
- Rebranchez-les un à un pour identifier le fautif.
Un accessoire défectueux empêche souvent la motorisation de démarrer.
Astuce n°4 : Inversez les moteurs sur un portail à 2 vantaux
Vous avez un portail battant avec deux moteurs ? Inversez leurs branchements sur la carte électronique.
- Si le même moteur ne fonctionne toujours pas : il est probablement HS.
- Si le problème change de moteur : la carte peut être en cause.
Vous n’avez toujours pas trouvé la panne ?
>> Consultez notre guide complet "Questions-Réponses : pannes fréquentes sur les moteurs NICE", il vous aidera à aller plus loin dans le diagnostic.
Avant de commencer, assurez-vous d’avoir en main la notice de votre automatisme. N'oubliez pas : pour télécharger la bonne notice, il vous faut impérativement connaître le nom exact de votre produit.
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Merci de bien vouloir me donner une solution , Si Possible ( comment est-ce que l'on enlevé le Capot du Moteur , j'ai enlevée la visse qui ce trouve au coin intérieur Droite , j'ai tiré sur le capot et il ne vient pas , je ne voudrais pas le Casser )
Cordialement
Dominique B
3 clignotements indiquent un point dur. Autrement dit, lors de son mouvement, le portail a rencontré une résistance accrue.
Pour retirer le capot arrière :
- Détacher le petit capot gris clair portant l'inscription "Nice Robus". Utilisez un petit tournevis plat pour le faire lever.
- Retirer la vis à l'aide d'un tournevis cruciforme long.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
D'avance merci et bonne journée.
D'après la description du problème, il est fort probable que l'origine du dysfonctionnement soit liée au récepteur. Étant donné que le produit semble provenir d'un distributeur généraliste, nous vous recommandons de contacter votre revendeur pour obtenir une assistance plus approfondie.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
Il ne s’ouvre et ne se ferme plus, un cliquetis en continu se fait entendre. En démontant la carte de commande, je me suis aperçu que ce bruit provenait du relais transparent électromagnétique. Savez-vous d’où cela pourrait venir ?
Cordialement
Étant donné qu'il s'agit d'un produit de grande distribution, nous vous recommandons de contacter directement votre revendeur pour obtenir une assistance plus approfondie.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
CDT
Les 3 clignotements c'est une intervention du limiteur de la force moteur, vous devez avoir un point dur.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
J’ai portail avec des moteurs ME3000 enterrés depuis plus de 15 ans. Depuis le début régulièrement de temps en temps le portail ne s’ouvre pas je suis obligé de débloquer à la main. Seule résolution que j’ai trouvé c’est de changer les condensateurs moteur. Il y a t’il une solution définitive?
Afin de déterminer l'origine du problème, il et conseiller de faire des tests et de contacter un dépanneur.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
Je vous contact au sujet de mon automatisme portail battant nice aria 400 installé depuis environ 5 ans, lors de l'ouverture le deuxième battant s'ouvre d'environ 20 cm puis se refermeentrainant le deuxieme battant de fait... 3 fois sur 5, apres instance et 2 ou 3 cycles le portail s'ouvre normalement...j'ai essayer de debrayller les verrins a la recherche de points durs..en vain...
merci
Comme ce produit a été acheté en grande distribution, nous vous conseillons de contacter votre revendeur.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme
sur mon moteur de Nice FILO 400 la carte relais a cramé.
est ce que cela peut venir uniquement de la carte electronique ou y a t il un soucis plus loin ?
j ai un peu d humidité dans le capot.
le 30mA déclenche et hier soir en demontant et en sechant l ensemble ,j ai vu que la carte electronique principale s allume .
est ce que le moto reducteur peut provoquer ca ? ou le transfo ?
comment savoir ?
avez vous des pistes ?
merci d avance
Bertrand
Sûrement car c’est un produit de grande distribution.
Bien à vous,
L’équipe Habitat automatisme
Je possède un moteur filou 400 depuis septembre 2023 avec 2 cellules en 5 mois j'ai passé 2 paires de cellules ça fonctionne pendant 2 mois et après 1 grille pourquoi ?
Sûrement car c'est des produits de grande distribution.
Bien à vous,
L’équipe Habitat Automatisme
J'ai 2 moteurs enterrés Nice qui entraînent 2 vantaux.
Le moteur maître fonctionne très bien .Le suiveur fonctionne de manière aléatoire. Il 3 ans de pose. Le vantail ne s'ouvre pas entièrement .Se bloque à mi-course ou plus.
Je l'aide tant que la durée de travail n'est pas finie.
J'ai changé le 2 condensateurs.
Lorsque je fais des essais après avoir enlevé le capot et resserrer la bière entraineuse du portail il va fonctionner correctement quelques fois.
Temps de pose quelques quart d'heures d'attente le phénomène recommence.
Merci pour votre aide .Ne serait pas aussi un pivot haut trop serrer ?
Tkosir 0617753691
D'après votre description, il est possible que le problème soit d'origine mécanique. Pour diagnostiquer le problème avec précision, il est nécessaire de réaliser des tests sur place, et nous vous recommandons donc de contacter un dépanneur.
Bien à vous,
L’équipe Habitat Automatisme
Le problème pourrait provenir de l'encodeur ou de la carte de commande. Il est nécessaire de réaliser des tests pour en avoir la certitude.
Bien à vous,
L'équipe Habitat Automatisme